Die Verwendung der entsprechenden Upper Modes im 4-Achsen-Modus bietet Schutz und hilft der Crew dabei, den Hubschrauber in seiner Flugenveloppe zu halten indem:
die gesamte verfügbare Leistung genutzt wird, ohne Begrenzungen zu überschreiten.
Das Überschreiten der Vne vermieden wird.
ungewollte Desynchronisation und Nr-Überdrehzahl vermieden wird.
der Eintritt in einen Wirbelringstadium vermieden wird.
die Kollision am Boden verhindert wird.
ein Unterschreiten der eingestellten DH im Anflug durch Autolevel vermieden wird
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